硬齒面齒輪減速機為什么會積碳？要怎么辦？

硬齒面齒輪減速機經常會進行大型機械的減速工作，所以在經過長時間工作后，可能會出現齒輪上積碳的問題，這對于減速機的正常工作會產生一定的影響。

1、潤滑油的影響。主要是內部潤滑系統用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使潤滑油迅速氧化變質，形成積碳。

2、油不斷蒸發使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產物與吸入氣體中的機械雜質和齒輪減速機內金屬磨屑混在一起，沉積在機體表面上被進一步加熱，即成為積炭。

3、當硬齒面齒輪減速機在排氣閥及排氣管道處產生較多的積炭時，排氣閥就會動作不靈活和關閉不嚴，造成排出氣體倒流氣缸并重復壓縮。

硬齒面齒輪減速機積碳的原因就是潤滑油經過長期使用沒有及時的更換導致出現積碳的問題，積碳會導致機器運轉出現嚴重問題，所以我們在使用減速機時要及時對使用潤滑油進行檢查更換工作，防止機器出現積碳問題。

硬齒面齒輪減速機為什么會積碳？要怎么辦？

本文鏈接：http://www.sedada.cn/content/?121.html